El SST dispone de un kart Dino Vives con motor Robin/Subaru para sus entrenos.
Este el el modelo de kart mas potente en el mercado 4t, con una cilidrada de 390cc y 15 cv, se presenta como un modelo rápido y fiable, con un bajo coste de mantenimiento y con unas revisiones peridódicas cada un número de horas mayor que un 2t.
Este kart lo pilota Carlos Garzón, especialista en estas monturas


                                     


tipo de motor Robin - 4 ciclos
modelo EH 41 DH
potencia 13.5 hp / 10.0 kW
estanque 7.0 litros
aceite 0.9 litros
autonomía 3.0 horas
dimensiones (mm) 770 x 580 x 480
peso (kg) 75

  
          Go Kart Brakes
Ngk Spark Plug / B6HS
Description: NGK SPARK PLUG
NGK/B6HS
Pack Size: 4
Replaces (OEM): NGK B6HS 		 


MANTENIMIENTO

CADA 50 HRS.

1) Cambiar el aceite del cárter.

2) limpieza del filtro del aire.

3) Revise y limpie la bujía.

CADA 100-200 HRS.

1) Limpie el filtro de combustible y el depósito de combustible.

2) Inspeccionar sistema de refrigeración y eliminar la suciedad. Retire la carcasa del ventilador y limpiar

CADA 500-600 HRS.

1) Eliminar de carbono de culata. Los depósitos de carbono en la cámara d

2) Desmontar y limpiar el carburador.

CADA 1000 HRS.

1) Revisión del motor. Reemplace los segmentos del pistón y otras piezas necesarias.

2) Reemplazar las conductor de combustible una vez al año

TIEMPOS

Centro de Ocio Luis Miguel 00:51.16

Circuito Montoya 00:17.90

Karting Cabanillas 00:49,46		  TIMPO